Invito agli sponsor
In collaborazione con l'agenzia Alternatura e UNDP, come parte del progetto COAST, abbiamo iniziato a fare l'ennesima replica di questa nave incredibile. La costruzione gajetas Falkusa voglio raccontare la storia di Komiza, vogliamo incoraggiare i visitatori a identificarsi con il luogo in cui sono venuti, per sperimentare la Falkusa in contatto con Falkuša, Komiža ricca storia fino ad oggi. Gajeta Falkusa è solo un segmento importante di tale identità, era uno dei pilastri dello sviluppo Komiža in termini marittimi, si tratta di un portatore di storia locale, della pesca e della cultura. Dugaje 9 m di larghezza e 2,55 m (senza Falak). Ci vela latina e fiocco superficie totale di 90 m2. Nel 2000. è stato scelto tra le dieci imbarcazioni tradizionali più interessanti del mondo della grande festa internazionale ha Fete Internationale de la Mer et des MARINS che ogni quattro anni a Brest organizza ed esegue oltre 3000 navi. La costruzione della nave di legno contribuirà alla conservazione del patrimonio culturale marittimo Komiza e l'Adriatico croato, ed è altrettanto tangibile e intangibile. Le conoscenze e le competenze delle persone che sono associati con gaeta Falkusa la memoria di base e del patrimonio Komiža gajetas. Ogni Falkusa costruttore, membro dell'equipaggio, pescatore, membro della famiglia di pescatori che porta la memoria famiglia è chiamata. PRIMA VOCE (prima voce) e il vettore inestimabile della memoria collettiva, che ha un senso di Komiza genio luogo, loci. Queste persone e il loro lavoro è importante per il nostro progetto perché sta documentando tutte le fasi di Falkusa di registrazione video e fotocamera, e l'uso dei moderni mezzi di comunicazione che vogliamo catturare e conservare il patrimonio immateriale Falkusa. Le principali attività consistono nell'acquisto di materiali e attrezzature per navi, navi che fanno e lo sviluppo e offrendo prodotti eco-turismo. 10,02.2011
La prima attività è stata l'acquisto di materie prime per la costruzione della nave, progettato da ingegneri e cantieristica dr.Velimira Salomone è andato nel progetto. La suddetta fase di varie parti del laboratorio di costruzione navale croata master in Jadrešić Millan Betina consegnato il legno proveniente da diverse parti Hrvatske.Tako possiamo tranquillamente affermare che le foreste croati sono coinvolti nella costruzione della nave. Quattro tipi di costruzioni in legno rendono gajetas ed è la quercia, pino, larice e olmo.
2011/03/02
In ossequio alla prassi, chiglia futuro Falkusa asperge le ceneri di navi bruciate ogni anno per la festa di San Nicola in sacrificio Komiža. Dalle ceneri della barca bruciata in onore di San Nicola patrono dei marinai nascerà uno nuovo Falkusa. Questa fase è documentata e verrà successivamente utilizzato come una singola unità per l'interpretazione del patrimonio culturale e marittimo.
2011/04/04.
Progettato e posa della chiglia e le costole che vengono preparati scheletro broda.To è la fase di formazione dei vasi.
La seconda fase consiste di un guscio adesivo resina epossidica. Cassaforma Una volta completato fatta Falke. Falke potrebbe essere spiegata come falso da parte della nave in movimento. E il contorno può essere rimosso e disposto come necessario, fino ad un metra.Ovakva alta costruzione straordinariamente abile rende vela, impedendo così spruzzi. Durante la pesca, l'ordine di eliminare questo modo superficiale e favorevole per il ritiro della rete. Con il set di gaeta Falk potrebbe prendere quasi il doppio del carico. Dopo aver impostato nave falke inizia a preparare per la pittura. Gajeta manterrà la sua tradizione di nero. Dopo la colorazione dopo l'installazione del motore e d'assi, rendendo l'albero, Lantin, baštuna e pale. L'ultima fase della interferenza con altre attività, e legando una corda alla barca e l'acquisto e l'equipaggiamento che la nave salpi per il viaggio. Costruzione ed equipaggiamento della nave devono essere fornite per gli ultimi 1200 ore, cioè lavoro 6 mesi.
Quando gaeta essere costruito l'offerta di prodotti finali per gruppi target selezionati andranno ad arricchire l'offerta turistica e culturale Komiža, estenderemo la stagione, ci preservare la biodiversità e promuovere il concetto di sviluppo sostenibile, collaboreremo con gli abitanti più giovani, si intende promuovere il patrimonio croato e attivamente cooperare con Ecomuseo Komiza il cui scopo primario è l'unificazione dei valori locali e preservare l'identità delle comunità locali. Qualità della documentazione che si ottiene dal processo di costruzione useremo come un materiale di alta qualità visiva per la mostra permanente e attività di marketing.
In termini di turismo offriamo viaggi con una barca che sarà una mezza giornata o giornata intera per girare l'isola e le isole circostanti, a seconda delle condizioni atmosferiche. Ci siamo resi conto accordi che includeranno 3-5 giorni di corsi tradizionali, con una combinazione di ricchi contenuti educativi. Vela vela latina sarà accompagnato da racconti educativi, la pesca, di socializzazione e mangiare prodotti isolani. Il Gajeta ospiterà poeti locali, scrittori e artisti, con l'obiettivo di organizzare serate culturali dell'estate.
| PROGRAMMA PER LO SVILUPPO DELLE NAZIONI UNITE IN CROAZIA E AGENZIA DI SVILUPPO PER SPLIT-DALMATA AIUTO COUNTY nel Progetto |
| Per completare le risorse finanziarie che abbiamo creato un programma per sponsor durante la costruzione della nave, ed i fondi investiti navigherà con te. Contattaci e andiamo a una nuova avventura. |
