Приглашение спонсоров
В сотрудничестве с агентством Alternatura и ПРООН в рамках проекта COAST, мы начали делать еще одну копию этого удивительного корабля. Строительство gajetas falkuša хочу рассказать историю Комижа, мы хотим поощрить посетителей идентифицировать место, в котором они пришли, чтобы испытать falkuša в связи с falkusa, богатые Комижа истории до сегодняшнего дня. Gajeta Falkuša только один известный сегмент, что личность, она была одним из столпов развития Комижа в морских условиях, он является носителем местной истории, рыбного хозяйства и культуры. Dugaje 9 м в ширину и 2,55 м (без Фалак). Там треугольный парус и стрелы общей площадью 90 м2. В 2000 году. была выбрана среди десяти самых интересных традиционные лодки мира в большой международный фестиваль имеет Праздник Internationale De La Mer и др. де Маринс что каждые четыре года в Бресте организует и проводит более 3000 судов. Строительство деревянного корабля будет способствовать сохранению морских культурного наследия Комижа и хорватской Адриатики, а также не менее ощутимые, и нематериальные. Знаний и умений людей, которые связаны с Gajeta falkuša оперативной памяти и наследия Комижа gajetas. Каждый строитель falkuša, члена экипажа, рыбака, членом рыбацкой семье, кто несет семейной памяти называется. Первый голос (первый голос), а также бесценный носителем коллективной памяти, которая имеет смысл места, гений Комижа локусов. Эти люди и их работа важна для нашего проекта, поскольку он является документирование всех этапов falkuša по записи видео и фото камеры, а также использование современных средств массовой информации мы хотим, чтобы захватить и сохранить нематериальное наследие falkuša. Основная деятельность заключается в приобретении материалов и оборудования для судов, судовых решений и разрабатывает и предлагает эко-туристического продукта.10,02.2011
Первым мероприятием стало приобретение сырья для судостроения, разработанная инженерами и судостроение dr.Velimira Соломон отправился в проекте. Указанные фазы из различных частей хорватской судостроительной мастерской мастера Jadrešić Миллан Бетина поставляется древесина из разных частей Hrvatske.Tako мы можем с уверенностью сказать, что хорватский леса участие в создании корабля. Четыре типа деревянных конструкций сделать gajetas и это дуб, сосна, лиственница и вяз.

03/02/2011
В соответствии с обычаем, киль будущего falkuša окропляет пепла сожженных корабль каждый год на праздник Святого Николая в жертву Комижа. Из пепла сожженных лодки в честь Святителя Николая покровителем моряков будут рождаться новые falkuša. Этот этап документируется и в дальнейшем будет использоваться как единое целое в интерпретации культурного и морского наследия.


04.04.2011.
Разработан и заложить киль и ребра, которые готовы скелет broda.To является этап формирования судна.




С точки зрения туризма мы предлагаем поездки на лодке, кто будет на полдня или на целый день, чтобы совершить поездку на остров и прилегающие к нему острова, в зависимости от погодных условий. Мы поняли, что меры будут включать 3-5 дней традиционных курсов с сочетанием богатого содержания образования. Парусная латинского паруса будет сопровождаться образовательной истории, рыбалка, общение и есть остров продукции. Gajeta пройдет местных поэтов, писателей и художников с целью организации культурного вечера летом.
| ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ ООН В ХОРВАТИИ И РАЗВИТИЯ АГЕНТСТВО ПО СПЛИТ-далматин ОКРУГА Помощь в проекте |
| Для полноты финансовые ресурсы, мы создали программу для спонсоров во время строительства корабля, а вложенные средства будет ходить с тобой. Свяжитесь с нами и мы идем в новое приключение. |


